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天輪襯塊導(dǎo)向輪襯墊出現(xiàn)磨損的原因

天輪襯墊是提升機(jī)關(guān)鍵部位之一，提升機(jī)選用的襯墊材料多為聚錄乙烯，聚氨脂類(lèi)，這類(lèi)材料與鋼絲繩對(duì)偶摩擦系數(shù)高，具有較高的耐壓性，耐磨性，摩擦系數(shù)一般為0.2.多數(shù)在使用過(guò)程中不注意就會(huì)磨損，那出現(xiàn)磨損的原因是什么?

　　1、正常磨損

　　經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，首繩與天輪襯墊相互摩擦的過(guò)程磨損極小。
2、滑動(dòng)磨損

　　鋼絲繩在襯墊上打滑是天輪襯墊磨損的主要原因之一。但從動(dòng)靜防滑系數(shù)計(jì)算均滿(mǎn)足要求，經(jīng)多年運(yùn)行觀察無(wú)打滑現(xiàn)象。
3、蠕動(dòng)

　　蠕動(dòng)是不可避免的，它是天輪襯墊磨損的主要原因之一。由于蠕動(dòng)，使首繩與主導(dǎo)輪襯墊之間產(chǎn)生相對(duì)位移，隨著提升次數(shù)增多，位移量不斷變化。
用車(chē)槽的辦法實(shí)現(xiàn)繩槽直徑盡量相等，若忽視日常維護(hù)整理，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到調(diào)繩的重要性而導(dǎo)致多次切削使天輪襯墊過(guò)早失效。首繩受力情況與襯墊直徑誤差大小二者關(guān)系密切，互相依存，互相影響，必須注意，高度重視只有從維護(hù)方面下功夫，才能見(jiàn)效襯墊磨損，延長(zhǎng)襯墊使用壽命。